新能源乘用车市场：渗透率首破 65%
数懒 · 数据研究交付物 · ** · 数据截至 2026-09（乘联分会 8 月）
核心结论
- 8 月新能源乘用车零售渗透率 65.7%（历史新高），7 月首破 65%（65.1%），自 4 月 60% 后三个月再升 5pp。
- 总量承压但新能源有韧性：8 月新能源零售 106.9 万辆（-4%）vs 全国乘用车 162.6 万辆（-19%）。
- 自主品牌渗透率 83.8% 最彻底；主流合资仅 13.7%，为后续替代关键变量。
- 出口成托底引擎：7 月乘用车出口 91.8 万辆（+87.8%），新能源占比 58.8%。
渗透率走势
- 2026-04：60.0%（首破 60%）
- 2026-07：65.1%
- 2026-08：65.7%
7 / 8 月关键数据
| 指标 | 7 月 | 8 月 |
|---|---|---|
| 全国乘用车零售 | 146.1 万（-20.9%） | 162.6 万（-19%） |
| 新能源零售 | 95.1 万（-3.9%） | 106.9 万（-4%） |
| 新能源渗透率 | 65.1% | 65.7% |
| 新能源批发 | 144.6 万（+21.3%） | 150.6 万（+16%） |
品牌 TOP（7 月零售，辆）
比亚迪 223,461 · 吉利 105,526 · 零跑 83,698 · 长安 59,907 · 五菱 48,967 · 鸿蒙智行 45,422 · 奇瑞 39,079 · 蔚来 35,842 · 上汽乘用 31,471 · 小米 31,267
8 月比亚迪单月 44.03 万辆（+17.8%）刷新历史纪录。
阵营渗透率（7 月）
自主 83.8% / 豪华 30.9% / 主流合资 13.7%；新能源零售份额：自主 64.6%、新势力 26.8%、合资 4.5%。
出口
7 月乘用车出口 91.8 万辆（+87.8%），占厂商总销量 41%；新能源出口占比 58.8%（+14pp）。比亚迪 8 月海外新能源出口 18.9 万辆（+134.6%）。
展望
业内分歧：中汽中心预计 >70%；李斌预测 2030 破 90%；崔东树认为 65% 或为油电平稳区间信号。趋势=对燃油存量份额加速替代，而非纯增量。
数据来源
乘联分会（cpcaauto.com）· 新浪财经 · 经济观察网 · 每日经济新闻 · 网易财经/同花顺